
彈簧在生產(chǎn)生活中應(yīng)用的很多,,像我們生活中使用的很多東西都會(huì)用到彈簧。根據(jù)不同的用途彈簧有不同的分類(lèi),,下面看下各種彈簧的特點(diǎn),。
1,、螺旋彈簧即扭轉(zhuǎn)彈簧,是承受扭轉(zhuǎn)變形的彈簧,,它的工作部分也是密繞成螺旋形,。扭轉(zhuǎn)彈簧端部結(jié)構(gòu)是加工成各種形狀的扭臂,而不是勾環(huán),。
2,、拉伸彈簧是承受軸向拉力的螺旋彈簧。在不承受負(fù)荷時(shí),,拉伸彈簧的圈與圈之間一般都是并緊的沒(méi)有間隙,。
3、壓縮彈簧是承受向壓力的螺旋彈簧,,它所用的材料截面多為圓形,,也有用矩形和多股鋼縈卷制的,彈簧一般為等節(jié)距的,,壓縮彈簧的形狀有:圓柱形,、圓錐形,、中凸形和中凹形和少量的非圓形等,壓縮彈簧的圈與圈之間會(huì)有一定的間隙,,當(dāng)受到外載荷的時(shí)候彈簧收縮變形,,儲(chǔ)存變形能。
4,、扭力彈簧利用杠桿原理,,通過(guò)對(duì)材質(zhì)柔軟、韌度較大的彈性材料扭曲或旋轉(zhuǎn),,使之具有極大的機(jī)械能,。
5、漸進(jìn)型彈簧,,這種彈簧采用了粗細(xì),、疏密不一致的設(shè)計(jì),好處是在受壓不大時(shí)可以通過(guò)彈性系數(shù)較低的部分吸收路面的起伏,,保證乘坐舒適感,,當(dāng)壓力增大到一定程度后較粗部分的彈簧起到支撐車(chē)身的作用,而這種彈簧的缺點(diǎn)是操控感受不直接,,精確度較差,。
6、線性彈簧,,線性彈簧從上至下的粗細(xì),、疏密不變,彈性系數(shù)為固定值,。這種設(shè)計(jì)的彈簧可以使車(chē)輛獲得更加穩(wěn)定和線性的動(dòng)態(tài)反應(yīng),,有利于駕駛者更好的控制車(chē)輛,多用于性能取向的改裝車(chē)與競(jìng)技性車(chē)輛,,壞處當(dāng)然是舒適性受到影響,。
7、短彈簧短彈簧相比原廠彈簧要短一些,,而且更加的粗壯,,安裝短彈簧,能夠有效降低車(chē)身重心,,減少過(guò)彎時(shí)產(chǎn)生的側(cè)傾,,使過(guò)彎更加穩(wěn)定、順暢,,提升車(chē)輛彎道操控性,。而原廠減震器的阻尼設(shè)定偏向舒適,所以短彈簧和原廠減震器在配合上不是很穩(wěn)定,它不能夠有效的抑制短彈簧的回彈和壓縮,,行駛在顛簸路面時(shí),,會(huì)有一種不適的跳躍感,長(zhǎng)此以往,,減震器的壽命會(huì)大大減短,,而且還有可能出現(xiàn)漏油的情況。